Автомобіль отримав нові 1,3-літровий 12-клапанний SOHC та 1,5-літровий 16-клапанний DOHC двигуни. Також вперше з'явилася дизельна версія з 1,5-літровим трициліндровим турбодизелем CRDi. У Європі та Північній Америці Accent був доступний у наступних виконаннях: GL, GLS та GT з двигуном 1,5 л, а з 2003 року – з 1,6 л.

1.5-літровий 16-клапанний двигун Хендай G4EC компанія виробляла з 1999 по 2012 рік і встановлювала досить популярний на російському ринку. Акцент ТагАЗ Другого покоління. У більшості інших країн цей ДВС ставили на місцеві версії Accent тільки до рестайлінгу.

Передньопривідний автомобіль класу B. Випускає у двох варіантах кузова – седан і хетчбек.

Ціни на ремонт та капремонт двигуна Hyundai Accent