Серед екіпажу завжди був один льотчик-випробувач, бо вважалося, що цивільні пілоти не зовсім готові. Квиток на Ту-144 коштував 84 рублі, а звичайний рейс – 60 рублів. Різниця в 24 рублі – за швидкість та комфорт.Aug 28, 2019

1 червня 1978 року Аерофлот припинив перевозити пасажирів на Ту–144. Таким чином, комерційна експлуатація цього літака склала менше ніж рік. Рішення ухвалили через тиждень після того, як під час випробувального польоту під Єгор'євськом, Ту-144Д спалахнув у небі.

У ході випробувань Ту–144 з бортовим номером 77107 виконав 180 польотів загальним нальотом 357 годин, з них надзвуком — 135 годин.

Переваги Ту–214: дешевше у виробництві – 25-30 млн дол. проти 110 млн у Airbus A321 і 65 млн у Boeing-757-200.