У той же час цілком допустимою є парна установка амортизаторів з різними характеристиками (або різних виробників) на передню та задню осі автомобіля. Наприклад, передні амортизатори можуть бути газонаповненими, а задні – масляними.

Виробники деталей підвіски та амортизаційних стійок рекомендують міняти амортизатори парами. Жодна фірма з виробництва амортизаторів не дасть жодних гарантій на стійку, якщо ви зробили заміну тільки одного амортизатора.

Амортизатори слід завжди міняти тільки парами, причому важливо, щоб демпфуючі елементи, встановлені однією осі, мали максимально близькі характеристики. Експерименти зі встановлення на одній осі амортизаторів газоолійних, але в інший – масляних дуже небезпечні.