Це дуже просто: на такій висоті щільність повітря набагато менша, а, отже, менша і опір повітря. Літаки літають на високих висотах, тому що при польоті на висоті 10 кілометрів літак витрачає на 80% менше пального, ніж при польоті на висоті в один кілометр.

Справа в тому, що чим вища швидкість польоту, тим нижча оптимальна щільність повітря. У щільному повітрі біля землі літати неекономічно, а на висоті більше 12 кілометрів довелося б розвивати надзвукову швидкість, щоб забезпечити оптимальні умови роботи двигунів.

Коли літаки піднімаються на висоту 15 км, То щільність повітря там нижче і при цьому сильно знижується підйомна сила. Щоб це виправити, авіалайнери змушені були б літати зі значно більшою швидкістю та долати ще й звуковий бар'єр.

Тихий океан дуже великий, тому якщо раптом у лайнера посеред океану відмовлять двигуни, то він не зможе знайти місце для посадки. Єдиний варіант – здійснювати аварійну посадку на воду. Також у авіаційних нормах зазначено, що літак завжди повинен мати змогу досягти найближчого аеропорту.