Перезаряд акумулятора призводить до того, що розплав «закипає» – запускається хімічна реакція, коли вода у складі розплаву електроліту розпадається, і водень і кисень просто випаровуються, у результаті робота батареї стає неможливою.

Ще зрозуміти, що АКБ перезаряджений, можна також по освітленню в автосалоні та на панелі приладів. Основна ознака – сильна яскравість лампочок. Як ми писали вище, такий стан батареї загрожує вибухом.

Перезаряд викликає кипіння електроліту, він виплескується на поверхню акумулятора, а потім стікає на багато деталей під капотом, наприклад: – клеми, патрубки, метал кузова, радіатор, дроти і т.д.

Напруга зарядки автомобільного акумулятора повинно бути більше 14,4В для свинцево-кислотних АКБ. Якщо воно буде вище, то почнеться кипіння та старіння акумулятора. 2. Якщо напруга піднімається вище 15В і, тим більше, вище 16В, немає можливості відрегулювати струм, зарядку доведеться припинити.