З погляду автовиробника, ГУР – потужніший пристрій. На відміну від ЕУР, його можна встановлювати на потужні позашляховики та вантажівки. Електропідсилювач більш компактний, легкий та економічний, ніж ГУР. Зате гідропідсилювач керма дешевше у виробництві, ніж ЕУР. Shahrivar 14, 1396 AP

ЕУР не настільки громіздкий механізм, як ГУРтому монтується безпосередньо на рульовій колонці або рульовій рейці. У відмінність від ГУРу, де зусилля на кермі змінюється за допомогою циркулюючого в системі олії, ЕУР робить це у вигляді сили струму.

Найчастіше застосовуються два типи підсилювачів керма: – Гідравлічний підсилювач керма (ГУР); – електричний підсилювач керма (ЕУР).

Електропідсилювачі керма (ЕУР) 34 890 р.