Щоб перевірити стан наконечника кермової тяги, потрібно підняти машину (колесо не повинно торкатися землі). Потім його необхідно похитати особливим чином, доклавши зусилля в точці "9 годин" або "3 години". Таке похитування дозволить відчути люфт. Якщо він є, потрібно зрозуміти його джерело.

Ознаки поломки кермової тяги

1. биття або туге обертання керма;
2. стукіт під час поворотів керма;
3. вільний хід «колеса»;
4. збільшення люфту;
5. кидання авто на всі боки.

Один затискає пальцями місце між кулею та корпусом на кермовий тязі прямо через пильовик. Великий палець повинен одночасно торкатися і корпусу, і кулі. Друга людина розгойдує кермо невеликими рухами вправо-ліворуч, провокуючи удари. Саме така діагностика дозволяє виявити джерело стукіт.

До основних симптомів несправності кермових тяг можна віднести:

1. сторонні звуки на кшталт металевого скреготу, стукотів при русі по ям або купи;
2. характерні стуки при повороті кермового колеса вліво чи вправо;
3. автомобіль важко тримає прямолінійну траєкторію руху;
4. нерівномірне знос шин;