Середній пробіг, після якого рекомендується міняти сальники клапанів: від 180 до 250 тисяч кілометрів. Якщо їх не замінити вчасно, то голова поршня, як і стрижень клапана обростуть нагаром, що буде причиною передчасного зносу деталей в результаті їх постійного перегріву.
Заміна сальника колінвалу, якщо він високоякісний, знадобиться через 100 000 км. Але не можна забувати про те, що габарити ущільнювача, який розташований спереду і того, що знаходиться ззаду, відрізняються.
Вартість заміни сальника АКПП У середньому замінити сальник або гідротрансформатор зі зняттям та встановленням АКПП можна за 6-7 тисяч рублів. В окремих випадках здійснюється демонтаж та встановлення масляного насоса, заміна олії в роздаванні тощо.