Уперше рухома модель електробуса на металевих колесах була продемонстрована на Всесвітній виставці 1900 року в Парижі. Перший електричний маршрутний автобус з’явився у Великій Британії 1906 року.

Історія Історія Московського електробуса починається з 2015 року, коли на виставці було показано найперший електробус ЛіАЗ-6274 з бортовим номером 08106, проте він вийшов з ладу, так і не пройшовши випробування з пасажирами. У 2017 році на випробування прибув другий електробус ЛіАЗ-6274 з бортовим номером 08729.

Крім заводів ГАЗ і ЛіАЗ власні електроавтобуси сьогодні готові випускати також російські компанії КамАЗ, Volgabus і “Тролза”. Серед російських регіонів лідером за темпами впровадження електробусів у транспортні мережі залишається Москва. Сьогодні на дорогах Москви можна побачити вітчизняні електробуси ЛіАЗ-6274.

Експлуатація електробусів розпочалася 1 вересня 2018 року на маршруті № 73 (Алтуф’євське шосе, 102 – 1-ша Останкінська вулиця), проїзд на яких був безоплатним із вересня до жовтня 2018 року.