Свист гальмівної колодки може виникати через спрацьовування індикатора зношування, так званого «прапорця». Цей металевий елемент при граничному сточуванні колодки починає стикатися з гальмівним диском і видавати пронизливий звук, нагадуючи водію: потрібна заміна.

Позбутися цього можна заміною гальмівних колодок на колодки від іншого виробника Зауважимо, що якщо ви встановили нові колодки, і вони одразу почали «свистіти», то не поспішайте бити на сполох – виробники покривають гальмівні колодки спеціальним напиленням, яке може спричинити скрип.

Поширеною причиною чому риплять гальма на автомобілі є знос колодок та дисків. У нових машинах ставиться індикатор зношування колодок. Вони виготовляються зі сплавів металу. При стиранні фрикційного шару колодки починають контактувати з диском, видаючи характерний звук.

Найпоширеніша причина – граничне знос гальмівних колодок. Багато колодки забезпечені спеціальними «пелюстками». Коли робоча поверхня колодки стирається, «пелюстка» починає діставати до гальмівного диска. В результаті і виходить скрип.